Примітка: Діафрагмовий пристрій у разі потреби замінюється повністю, для нього немає запасних частин.
Від'єднайте шланги очищувачі повітря і зніміть повітряну коробку.
Від'єднайте вакуумну трубку діафрагмового пристрою від карбюратора.
Відокремте шарнірне з'єднання робочого штока діафрагми від важеля дросельної заслінки вторинної камери.
Якщо потрібно, зніміть два гвинти та сепаратор парів палива з кронштейна. Посуньте його убік, намагаючись не натягувати паливні шланги.
Якщо необхідно для доступу, зніміть корпус повітряної заслінки, як вказано нижче.
Зніміть чотири гвинти та вийміть діафрагмовий пристрій разом із кронштейном, знятим із корпусу карбюратора.
Поставте нову діафрагму, дотримуючись послідовності операцій, зворотного зняття.
Якщо потрібно, під час встановлення корпусу біметалічної пружини повітряної заслінки перевірте, щоб пружина правильно увійшла в зачеплення з важелем і поєднайте мітки на корпусах пружини та повітряної заслінки, нанесені перед зняттям.
Текст скопійовано з онлайн-ресурсу (opelbook)
Коментарі відвідувачів