Зміст: Моделі з кузовом Седан та Хетчбек ⬇ Зняття ⬇ Встановлення ⬇ Моделі з кузовом Універсал та Фургон ⬇ Зняття та встановлення ⬇
Моделі з кузовом Седан та Хетчбек
Зняття
Від'єднайте негативний вивід акумулятора.
Злийте паливо з бака у контейнер. Підніміть задню частину автомобіля, закріпивши її стійками. Від'єднайте гнучке з'єднання випускної магістралі. Підвісьте її на дроті під кузовом.
Від'єднайте задню секцію системи випуску від гумових кріплень і закріпіть її на торсіонному стрижні задньої підвіски.
Звільніть трос гальма стоянки або від затиску, на баку, або від стрічкового хомута кріплення бака і відведіть його в бік.
Якщо потрібно, зніміть паливний фільтр збоку паливного бака.
Затисніть паливний шланг, який підведено до пристрою вимірювання (розташовані з правого боку бака), поставивши контейнер для палива, що може витекти при від'єднанні шлангу.
Зніміть пластикову кришку і від'єднайте шланг від датчика. Враховуючи можливість витоку, вживіть заходів пожежної безпеки.
Від'єднайте проводку від датчика рівня палива.
Від'єднайте наливний шланг та вентиляційні шланги із заднього боку бака.
Вивісьте паливний бак на домкраті, підклавши дерев'яну прокладку.
Відгвинтіть гайки у кріплення бака, потім зніміть і опустіть бак настільки, щоб можна було від'єднати вентиляційний шланг.
Разом із помічником обережно опустіть бак і вийміть його з-під автомобіля. Зверніть увагу, що залишки палива в баку можуть витекти.
Встановлення
Якщо у баку є осад або вода, його необхідно 2-3 рази прополоскати, використовуючи чисте паливо. Енергійно потрясіть бак, наливаючи в нього нові порції палива, проте перед тим, як це зробити, зніміть датчик рівня палива. Операцію необхідно проводити у добре вентильованому приміщенні, дотримуючись заходів пожежної безпеки.
Ремонт паливного бака мають робити професіонали. Не можна намагатися зварювати чи паяти бак. Видалення залишкових парів палива потребує кількох годин роботи спеціаліста.
Установка здійснюється у порядку, зворотному зняттю, проте не забувайте наступне.
Перевірте, чи всі шланги та трубопроводи встановлені на місцях та закріплені
Де потрібно, встановіть паливний фільтр.
Якщо необхідно, відрегулюйте трос ручного гальма (розділ 9).
Після закінчення робіт заповніть паливний бак, запустіть двигун та перевірте, чи немає витоків. Якщо є витік, зупиніть двигун, з'ясуйте причину і усуніть дефекти.
Моделі з кузовом Універсал та Фургон
Зняття та встановлення
Від'єднайте негативний вивід акумулятора, злийте паливо з бака та підніміть передню частину автомобіля, закріпивши її стійками.
Від'єднайте наливні та вентиляційні шланги на баку.
Від'єднайте шланги на рис. 4.10 від заливної горловини.
Підвісьте паливний бак на домкраті, поклавши дерев'яну прокладку.
Відкрутіть болти стрічок кріплення бака, потім зніміть їх і разом з помічником обережно опустіть бак і вийміть його з-під автомобіля. Пам'ятайте, що у баку залишилося паливо, яке може вилитися.
Див. пункти попереднього підрозділу про очищення бака полосканням, використовуючи чисте паливо, та заборону будь-якого ремонту бака власними силами.
Установка здійснюється у зворотному порядку, з перевіркою чи всі шланги та трубопроводи надійно закріплені на своїх колишніх місцях.
Після закінчення робіт заповніть паливний бак, запустіть двигун та перевірте, чи немає витоків. Якщо є витік, відразу зупинить двигун. з'ясуйте причину та усуньте дефекти.
Коментарі відвідувачів