Zbiornik paliwa — demontaż i montaż (Opel Astra F)

Modele sedan i hatchback

Wyjmowanie

Odłącz ujemny zacisk akumulatora.

Spuścić paliwo ze zbiornika do pojemnika. Podnieś tył samochodu, zabezpieczając go stojakami. Odłącz elastyczne złącze przewodu wylotowego. Zawieś go na drucie pod korpusem.

Odłącz tylną część układu wydechowego od gumowych mocowań i przymocuj ją do drążka skrętnego tylnego zawieszenia.

Zwolnić linkę hamulca postojowego z obejmy na zbiorniku lub z opaski mocującej zbiornik i przesunąć ją na bok.



W razie potrzeby wyjmij filtr paliwa z boku zbiornika paliwa.

Zacisnąć przewód paliwowy podłączony do urządzenia pomiarowego (znajduje się po prawej stronie zbiornika), umieszczając pojemnik na paliwo, które może wyciekać w przypadku odłączenia węża.

Zdejmij plastikową osłonę, następnie odłącz wąż od czujnika. Biorąc pod uwagę możliwość wycieku, podjąć środki bezpieczeństwa przeciwpożarowego.

Odłącz przewody od czujnika poziomu paliwa.

Odłączyć wąż dopływowy i węże odpowietrzające z tyłu zbiornika.





Zawiesić zbiornik paliwa na podnośniku za pomocą drewnianej podkładki dystansowej.

Odkręcić nakrętki przy mocowaniu zbiornika, następnie zdjąć i opuścić zbiornik do momentu odłączenia węża wentylacyjnego.

Razem z pomocnikiem ostrożnie opuść zbiornik i wyjmij go spod samochodu. Należy pamiętać, że paliwo pozostałe w zbiorniku może wyciekać.

Instalacja

Jeżeli w zbiorniku znajduje się osad lub woda, należy go przepłukać 2-3 razy czystym paliwem. W trakcie dolewania większej ilości paliwa energicznie wstrząśnij zbiornikiem, ale zanim to zrobisz zdemontuj czujnik poziomu paliwa. Operację należy przeprowadzić w dobrze wentylowanym pomieszczeniu, przestrzegając środków bezpieczeństwa przeciwpożarowego.

Naprawy zbiorników paliwa powinny być wykonywane przez profesjonalistów. Nie próbuj spawać ani lutować zbiornika. Usunięcie pozostałości oparów paliwa wymaga kilkugodzinnej specjalistycznej pracy.

Instalacja odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu, ale nie zapomnij o następujących kwestiach.

Sprawdź, czy wszystkie węże i przewody są na swoim miejscu i są zabezpieczone

W razie potrzeby zamontuj filtr paliwa.



W razie potrzeby wyreguluj linkę hamulca ręcznego (rozdział 9).

Po zakończeniu pracy zatankuj zbiornik paliwa, uruchom silnik i sprawdź szczelność. W przypadku wycieku należy natychmiast zatrzymać silnik, znaleźć przyczynę i naprawić usterkę.

Modele kombi i van

Demontaż i montaż

Odłącz ujemny zacisk akumulatora, opróżnij zbiornik paliwa i podnieś przód pojazdu za pomocą podpórek.

Odłącz węże napełniania i odpowietrzania zbiornika.

Odłącz węże pokazane na rysunek 4.10, od szyjki wlewu.



Zawiesić zbiornik paliwa na podnośniku za pomocą drewnianej podkładki dystansowej.

Odkręć śruby opasek mocujących zbiornik, następnie je zdejmij i wraz z pomocnikiem ostrożnie opuść zbiornik i wyjmij go spod samochodu. Pamiętaj, że w zbiorniku pozostało paliwo, które może się rozlać.

Zapoznaj się z punktami poprzedniego podrozdziału dotyczącymi czyszczenia zbiornika poprzez płukanie, używania czystego paliwa i zakazu samodzielnych napraw zbiornika.

Montaż przeprowadza się w odwrotnej kolejności, sprawdzając, czy wszystkie węże i rurociągi są bezpiecznie zamocowane na swoich oryginalnych miejscach.

Po zakończeniu pracy zatankuj zbiornik paliwa, uruchom silnik i sprawdź szczelność. W przypadku wycieku należy natychmiast zatrzymać silnik. znaleźć przyczynę i usunąć usterki.