Модели Седан и Хечбек
Премахване
Изключете отрицателната клема на акумулатора.
Източете горивото от резервоара в контейнер. Повдигнете задната част на колата, като я закрепите със стелажи. Изключете връзката на гъвкавата изходяща линия. Закачете го на тел под тялото.
Разкачете задната част на изпускателната система от нейните гумени стойки и я закрепете към торсионната щанга на задното окачване.
Освободете кабела на ръчната спирачка или от скобата на резервоара, или от лентата за монтиране на резервоара и го преместете настрани.

Ако е необходимо, извадете горивния филтър отстрани на резервоара за гориво.
Затегнете маркуча за гориво, който е свързан към измервателното устройство (разположен от дясната страна на резервоара), като поставите контейнер за гориво, което може да протече при откачане на маркуча.
Отстранете пластмасовия капак, след което откачете маркуча от сензора. Имайки предвид възможността за изтичане, вземете мерки за пожарна безопасност.
Изключете окабеляването от сензора за ниво на горивото.
Изключете входния маркуч и вентилационните маркучи от задната част на резервоара.

Закачете резервоара за гориво на крик с помощта на дървен дистанционер.
Развийте гайките при монтажа на резервоара, след това свалете и спуснете резервоара, докато можете да откачите вентилационния маркуч.
Заедно с асистент внимателно спуснете резервоара и го извадете изпод колата. Моля, обърнете внимание, че останалото гориво в резервоара може да изтече.
Монтиране
Ако в резервоара има утайка или вода, той трябва да се изплакне 2-3 пъти с чисто гориво. Разклатете енергично резервоара, докато наливате повече гориво в него, но преди да направите това, отстранете сензора за нивото на горивото. Операцията трябва да се извършва в добре проветриво помещение, като се спазват мерките за пожарна безопасност.
Ремонтът на резервоара за гориво трябва да се извършва от професионалисти. Не се опитвайте да заварявате или запоявате резервоара. Отстраняването на остатъчните пари от гориво изисква няколко часа работа на специалист.
Монтажът се извършва в обратния ред на премахването, но не забравяйте следното.
Проверете дали всички маркучи и тръбопроводи са на място и закрепени
Монтирайте горивния филтър, където е необходимо.
Ако е необходимо, регулирайте жилото на ръчната спирачка (глава 9).
След приключване на работата напълнете резервоара за гориво, стартирайте двигателя и проверете за течове. Ако има теч, незабавно спрете двигателя, установете причината и отстранете дефектите.
Модели комби и ван
Премахване и монтиране
Изключете отрицателната клема на акумулатора, изпразнете резервоара за гориво и повдигнете предната част на автомобила с помощта на стойки.
Разкачете маркучите за пълнене и обезвъздушаване на резервоара.
Разкачете маркучите, показани на фиг. 4.10, от гърловината за пълнене.

Окачете резервоара за гориво на крик с помощта на дървен дистанционер.
Развийте болтовете на лентите за закрепване на резервоара, след това ги свалете и заедно с асистент внимателно спуснете резервоара и го извадете изпод колата. Не забравяйте, че в резервоара има останало гориво, което може да се разлее.
Вижте точките в предишния подраздел за почистване на резервоара чрез изплакване, използване на чисто гориво и забрана на каквито и да било ремонти на резервоара сами.

Монтажът се извършва в обратен ред, като се проверява дали всички маркучи и тръбопроводи са здраво закрепени на първоначалните им места.
След приключване на работата напълнете резервоара за гориво, стартирайте двигателя и проверете за течове. Ако има теч, незабавно спрете двигателя. открийте причината и отстранете дефектите.
Коментари на посетители