Поставете чист тампон под изхода на помпата, след което откачете маркуча на помпата. Имайки предвид възможността за изтичане на гориво, вземете мерки за пожарна безопасност.
Необходимо е помощник да завърти коляновия вал със стартера. Забележима струя гориво ще изтече от изхода на помпата - ако не, нещо се е случило с помпата (или резервоарът е празен). Поставете тампона, напоен с бензин, на безопасно място.
Горивната помпа, разположена в десния край на капака на разпределителния вал, в случай на неизправност се подменя изцяло.
Изключете отрицателната клема на акумулатора.
(Статия, публикувана на уеб портал: opelbook)
Изключете маркучите за гориво от помпата. Ако е необходимо, закачете етикети върху тях, така че да могат да се инсталират отново в първоначалното им положение. Предвид възможното изтичане на гориво вземете мерки за противопожарна безопасност. Поставете тапи в отворените краища на маркучите.
Отстранете двата болта и отделете помпата от картера на двигателя.
Сменете изолационния пластмасов блок.
Монтажът се извършва в обратен ред; след като се уверите, че маркучите за гориво са свързани правилно, затегнете болтовете с необходимия въртящ момент.
Стартирайте двигателя и проверете за признаци на теч. Ако течът е очевиден, незабавно спрете двигателя и разберете какъв е проблемът.
Не забравяйте, че в този случай двигателят може да стартира по-късно от обикновено, тъй като след монтажа помпата се зарежда отново с гориво.
Коментари на посетители