Umiestnite čistý tampón pod výstup čerpadla a potom odpojte hadicu čerpadla. Vzhľadom na možnosť úniku paliva vykonajte protipožiarne opatrenia.
Je potrebné, aby asistent pretočil kľukový hriadeľ štartérom. Z výstupu čerpadla vytečie citeľný prúd paliva - ak nie, niečo sa s čerpadlom stalo (alebo je nádrž prázdna). Umiestnite tampón nasiaknutý benzínom na bezpečné miesto.
Palivové čerpadlo umiestnené na pravom konci krytu vačkového hriadeľa sa v prípade poruchy úplne vymení.
Odpojte záporný pól batérie.
Odpojte palivové hadice od čerpadla. V prípade potreby na ne zaveste štítky, aby sa dali znova nainštalovať na pôvodné miesto. Vzhľadom na možný únik paliva vykonajte protipožiarne opatrenia. Vložte zátky do otvorených koncov hadíc.
Odstráňte dve skrutky a oddeľte čerpadlo od kľukovej skrine motora.
Vymeňte izolačný plastový blok.
Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí; po uistení sa, že palivové hadice sú správne pripojené, utiahnite skrutky na požadovaný krútiaci moment.
Naštartujte motor a skontrolujte známky úniku. Ak je únik zjavný, okamžite zastavte motor a zistite, v čom je problém.
Pamätajte, že v tomto prípade môže motor naštartovať neskôr ako zvyčajne, pretože po inštalácii sa čerpadlo doplní palivom.
Materiál publikovaný na webovej stránke Opelbook.ru
Komentáre návštevníkov