Optimálna teplota vzduchu sa dosiahne nasávaním studeného vzduchu z nasávania vzduchu umiestneného v prednej časti vozidla a jeho zmiešavaním s horúcim vzduchom z krytu umiestneného na výfukovom potrubí.
Pri kontrole činnosti zariadenia na reguláciu teploty vzduchu musí byť motor studený. Najprv skontrolujte polohu tlmiča. Odpojte teplovzdušné potrubie od čističa vzduchu a prstom skontrolujte, či je klapka zatvorená a prúdi len studený vzduch. Naštartujte motor a skontrolujte, či sa sýtič otvára, aby z výfukového potrubia prúdil iba horúci vzduch.

Dočasne pripojte teplovzdušné potrubie k čističu vzduchu.
Nechajte motor bežať, kým nedosiahne normálnu prevádzkovú teplotu.
Znovu odpojte teplovzdušné potrubie a skontrolujte, či je klapka teraz zatvorená a do auta vstupuje len studený vzduch zvonku. alebo v horúcom počasí - zmes horúceho a studeného vzduchu. Po ukončení testu pripojte teplovzdušné potrubie.

Ak klapka nefunguje správne, je potrebné vymeniť čistič vzduchu.
[Originál uverejnený na webovej stránke: opelbook]

Komentáre návštevníkov