Umieść czysty wacik pod wylotem pompy, a następnie odłącz wąż pompy. Biorąc pod uwagę możliwość wycieku paliwa, należy podjąć środki bezpieczeństwa przeciwpożarowego.
Konieczne jest, aby asystent obrócił wał korbowy za pomocą rozrusznika. Z wylotu pompy będzie wypływał zauważalny strumień paliwa - jeśli nie, coś się stało z pompą (lub zbiornik jest pusty). Umieść wacik nasączony benzyną w bezpiecznym miejscu.
Pompa paliwa znajdująca się na prawym końcu pokrywy wałka rozrządu, w przypadku awarii, jest całkowicie wymieniana.
Odłącz ujemny zacisk akumulatora.
Odłącz przewody paliwowe od pompy. Jeśli zajdzie taka potrzeba, zawieś na nich zawieszki, aby można je było ponownie zamontować na swoim pierwotnym miejscu. Biorąc pod uwagę możliwy wyciek paliwa, podjąć środki bezpieczeństwa przeciwpożarowego. Włóż zatyczki w otwarte końce węży.
Odkręcić dwie śruby i odłączyć pompę od skrzyni korbowej silnika.
Wymień plastikowy blok izolacyjny.
Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności; po upewnieniu się, że przewody paliwowe są prawidłowo podłączone, dokręcić śruby wymaganym momentem.
Uruchom silnik i sprawdź, czy nie ma oznak wycieków. Jeśli wyciek jest wyraźny, natychmiast zatrzymaj silnik i dowiedz się, w czym tkwi problem.
Pamiętaj, że w tym przypadku silnik może uruchomić się później niż zwykle, ponieważ po zamontowaniu pompa jest uzupełniana paliwem.
Komentarze gości