2. Oznacz przewody wlotowe i wylotowe paliwa, a następnie poluzuj ich zaciski i odłącz je od pompy. Zatkaj oba węże, aby zapobiec wyciekowi paliwa.
3. Odkręć nakrętki mocujące i wyjmij pompę z mocowań na obudowie wałka rozrządu. Zdejmij uszczelkę (zdjęcie).
4. Aby sprawdzić działanie pompy, podłącz wąż wlotowy paliwa do rury wlotowej pompy i przykryj wylot szmatką. Naciśnij tłok ręcznie, z końcówki wylotowej powinien rozpościerać się silny wytrysk paliwa.
[Tekst skopiowany z tego portalu: www.opelbook.ru]
5. Oczyścić powierzchnie styku obudowy wałka rozrządu i pompy.
6. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności.
Komentarze gości