1. W modelach z gaźnikiem wyjmij filtr powietrza (Rozdział 4), a następnie ręcznie otwórz przepustnicę i odłącz linkę wewnętrzną od rowkowanej krzywki.
2. W modelach z wtryskiem paliwa zwolnij i wyjmij mały zacisk sprężynowy, odłącz wewnętrzny sferyczny trzpień linki od dźwigni na korpusie przepustnicy (zdjęcie).
3. Wyciągnij tuleję obudowy kabla z wieszaka uchwytu (zdjęcie).
4. Wewnątrz pojazdu odłącz linkę wewnętrzną od pedału gazu.
5. Zdjąć pierścień uszczelniający z przegrody, wsunąć linkę do komory silnika.
6. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności. Wyreguluj linkę, wybierając odpowiednie położenie zacisku sprężyny za tuleją osłony linki, pozostawiając jedynie niewielki zauważalny luz linki po zwolnieniu pedału gazu.
Komentarze gości