Wycofanie
1. W komorze silnika zdejmij wspornik mocujący osłonę linki przyspieszenia i wyjmij linkę przyspieszenia z krzywki przepustnicy.
2. Zwolnij linkę przyspieszenia na całej długości spod mocowania. W modelach z automatyczną skrzynią biegów należy odłączyć złącze elektryczne od mechanizmu zmiany biegu na niższy, który jest zamontowany na cięgle gazu.
3. Wewnątrz pojazdu odkręć zaciski i zdejmij dolny panel po stronie kierowcy, aby uzyskać dostęp do pedału sterowania paliwem.
4. Zdejmij wspornik montażowy i odłącz linkę przyspieszenia od górnej części pedału kontroli paliwa.
5. W komorze silnika zdejmij pierścień uszczelniający linkę przyspieszenia z przegrody i wyjmij linkę przyspieszenia.
Instalacja
1. Z komory silnika włóż linkę przyspieszenia na miejsce i załóż pierścień uszczelniający linki przyspieszenia na przegrodzie komory silnika.
2. Zamontuj osłonę linki w elemencie ustalającym zawieszenia pedału i podłącz linkę przyspieszenia do pedału sterowania paliwem.
3. W komorze silnika sprawdzić, czy osłona linki przyspieszenia jest prawidłowo umieszczona w pierścieniu uszczelniającym przegrody, a następnie umieścić linkę na całej długości we wspornikach montażowych.
4. Podłącz linkę przyspiesznika do krzywki przepustnicy i zabezpiecz zaciskiem. Zamontuj osłonę linki we wsporniku i wyreguluj położenie linki przyspieszenia.
Modyfikacja
1. W komorze silnika zdejmij zacisk mocujący osłonę linki przyspieszenia.
2. Sprawdź, czy krzywka przepustnicy znajduje się w swoim pierwotnym położeniu i przesuwając osłonę linki, wybierz luz linki przyspieszenia.
3. Po zainstalowaniu kabla zamontuj zacisk mocujący na zewnętrznych rowkach osłony kabla przed gumowym pierścieniem uszczelniającym i podkładką. Gdy zacisk i linka są na swoim miejscu, linka przyspieszenia powinna być tylko nieznaczna.
4. Podczas gdy asystent delikatnie naciska pedał przyspieszenia, sprawdź, czy krzywka przepustnicy całkowicie się obraca i wraca do pierwotnego położenia.
Komentarze gości