2. Regulację należy przeprowadzać przy zamontowanym filtrze powietrza, prawidłowo wyregulowanej lince przyspieszenia i silniku o normalnej temperaturze roboczej. Sprawdź, czy śruba regulacyjna nie dotyka krzywki biegu jałowego; w modelach wyposażonych w automatyczną skrzynię biegów ustaw dźwignię zmiany biegów w pozycji "P".
3. Podłącz obrotomierz i analizator spalin do silnika zgodnie z instrukcją producenta. Uruchom silnik i ustaw go na bieg jałowy.
4. Sprawdź wartość prędkości biegu jałowego na obrotomierzu i porównaj ją z wartością podaną na Specyfikacje. Jeśli konieczna jest regulacja, należy przekręcić śrubę regulacyjną biegu jałowego zgodnie z wymaganiami (zdjęcie).
5. Sprawdź zawartość CO, porównaj z danymi w Specyfikacje. W razie potrzeby wyjmij korek i przekręć śrubę regulacyjną biegu jałowego zgodnie z potrzebą.
6. W razie konieczności powtórz procedurę podaną w punkcie 4.
(Oryginalne źródło na stronie internetowej: «OPELBOOK»)
7. Wyłącz silnik, odłącz analizator spalin i obrotomierz.
Komentarze gości