2. Регулювання повинно виконуватися із встановленим повітряним фільтром, правильно відрегульованим тросиком акселератора та двигуном за нормальної робочої температури. Перевірте, що гвинт регулювання не торкається кулачок швидкий, холостого ходу; на моделях, обладнаних автоматичною трансмісією, встановіть важіль вибору положення "Р".
3. З'єднайте тахометр та аналізатор вихлопного газу до двигуна згідно з інструкціями виробників. Запустіть двигун, встановіть режим холостого ходу.
4. Подивіться значення частоти холостого ходу на тахометрі та порівняйте її зі значенням, даним у Специфікаціях. Якщо потрібне регулювання, поверніть гвинт регулювання частоти холостого ходу як потрібно (фото).
5. Перевірте вміст, порівняйте з даними в Специфікаціях. Якщо потрібно, зніміть заглушку і поверніть гвинт регулювання холостого ходу, як потрібно.
6. У разі потреби повторіть процедуру, наведену в пункті 4.
7. Вимкніть двигун, від'єднайте аналізатор вихлопного газу та тахометр.
[Текст скопійовано з сайту: OPELBOOK]
Коментарі відвідувачів