2. Подешавање се мора извршити са уграђеним филтером за ваздух, правилно подешеним каблом гаса и мотором на нормалној радној температури. Проверите да завртањ за подешавање не додирује брег за брзи празан ход; на моделима опремљеним аутоматским мењачем, поставите ручицу мењача у положај "П".
3. Повежите тахометар и анализатор издувних гасова на мотор према упутствима произвођача. Покрените мотор, поставите га у режим мировања.
4. Погледајте вредност броја обртаја у празном ходу на тахометру и упоредите је са датом вредношћу Спецификације. Ако је потребно подешавање, окрените завртањ за подешавање брзине у празном ходу према потреби (фотографија).
5. Проверите садржај ЦО, упоредите са подацима у Спецификације. Ако је потребно, уклоните утикач и по потреби окрените завртањ за подешавање брзине у празном ходу.
6. По потреби поновити поступак дат у тачки 4.
7. Угасите мотор, одвојите анализатор издувних гасова и тахометар.
Коментари посетилаца