1. Zablokuj przednie koła, a następnie podnieś tył pojazdu i podeprzyj go na stojakach.
2. Załóż zaciski na wlot i wylot filtra paliwa.
3. Poluzuj śrubę mocującą (S) z dołu.
4. Paliwo w filtrze pozostaje pod ciśnieniem nawet po wyłączeniu zapłonu, dlatego owiń filtr z obu stron szmatką, aby wchłonąć rozlane paliwo.
5. Poluzować zaciski, odłączyć filtr od węży.
6. Zamontować nowy filtr w odwrotnej kolejności niż przy demontażu, strzałka na powierzchni filtra musi być zgodna z kierunkiem przepływu paliwa ze zbiornika paliwa do silnika.
Komentarze gości