1. Zablokuj przednie koła, następnie podnieś tył samochodu i zabezpiecz go na kobyłkach.
2. Zamontuj zaciski na przewodach wlotowym i wylotowym filtra paliwa.
3. Odkręć śrubę zaciskową od spodu.
4. Paliwo wewnątrz filtra pozostaje pod ciśnieniem nawet po wyłączeniu zapłonu, dlatego owiń oba końce filtra szmatką, aby wchłonąć ewentualne rozlane paliwo.
5. Odkręć zaciski i odłącz filtr od przewodów.
6. Zamontuj nowy filtr, wykonując czynności w odwrotnej kolejności niż przy jego demontażu. Strzałka na powierzchni filtra powinna odpowiadać kierunkowi przepływu paliwa ze zbiornika do silnika.
Filtr paliwa (modele z wtryskiem paliwa) — wymiana (Opel Omega A)
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Sprawdzam artykuł: Zinowjew Cyryl
Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
Opel Omega A: Układ paliwowy (benzyna)
Kolejne artykuły
Zobacz podobne z innych instrukcji obsługi samochodów Opel:
▶ Wyjmowanie i instalacja zacisku mocującego filtr paliwa… Opel Astra H (2004-2009)
▶ Filtr paliwa (modele z pompą paliwa) — wyjmowanie i… Opel Vectra A (1988-1995, benzyna)
▶ Sprawdzanie i wymiana pompy paliwa — modele benzynowe Opel Corsa B (1993-2000)
▶ Filtr paliwa — wymiana Opel Zafira A (1999-2005, benzyna)
▶ Diagnostyka i czyszczenie wtryskiwaczy paliwa Opel Insignia A (2008-2017)
▶ Wyjmowanie i instalacja zacisku mocującego filtr paliwa… Opel Astra H (2004-2009)
▶ Filtr paliwa (modele z pompą paliwa) — wyjmowanie i… Opel Vectra A (1988-1995, benzyna)
▶ Sprawdzanie i wymiana pompy paliwa — modele benzynowe Opel Corsa B (1993-2000)
▶ Filtr paliwa — wymiana Opel Zafira A (1999-2005, benzyna)
▶ Diagnostyka i czyszczenie wtryskiwaczy paliwa Opel Insignia A (2008-2017)
Link do tej strony w różnych formatach
Brak komentarzy
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Rozwiązywanie problemów
- Silnik i systemy
- 4-cylindrowy silnik benzynowy
- 6-cylindrowy silnik benzynowy
- Remont silnika
- Silniki wysokoprężne 2,0 l
- Silniki wysokoprężne 2,5 l
- Chłodzenie i ogrzewanie
- Układ wtryskowy (benzyna)
- System zasilania (diesel)
- System paliwowy
- Układ wydechowy
- Sytem zapłonu
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Główne koło zębate i wały
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Elementy karoserii
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Wskazówki dla właściciela
- Konserwacja (benzyna)
- Konserwacja (diesel)
- Silnik i systemy
- Silnik benzynowy SOHC 2,0 l
- Silnik benzynowy DOHC 2,0 l
- Silniki benzynowe 2,5 i 3,0 l
- Naprawa silników benzynowych
- Silnik diesla 2,0 l
- Naprawa silnika diesla 2,0 l
- Silnik diesla 2,5 l
- Chłodzenie i ogrzewanie
- System zasilania (benzyna)
- Redukcja emisji
- Układ zasilania (diesla 2,0 l)
- Układ zasilania (diesla 2,5 l)
- Uruchom system
- Sytem zapłonu
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Wały napędowe
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie koła
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Drzwi i okna
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Schematy połączeń (wczesne)
- Schematy połączeń (późne)
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Zmiany i uzupełnienia
- Rozwiązywanie problemów
- Silnik i systemy
- Silniki benzynowe
- Silniki diesla
- Układ chłodzenia
- Układ paliwowy (benzyna)
- Układ paliwowy (diesel)
- Sytem zapłonu
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Wał kardana
- Wały napędowe
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Sprzęt elektryczny
- Urządzenia zasilające
- Oświetlenie i sprzęt
- Obwody elektryczne

Komentarze gości