Забележка: Преди да започнете, вижте. Глава 2.
Премахване
1. Изключете отрицателния кабел от акумулатора.
2. Изпомпете цялото останало гориво от резервоара през тръбата за пълнене.
3. Блокирайте предните колела, след това повдигнете задната част на автомобила с крик и я подпрете на стойки на осите, поставени под страните на рамката на каросерията.
4. Разкачете меката връзка на предните честоти на изпускателната система. Закрепете предната част на изпускателната система към дъното с тел или канап.
5. Разкачете задната част на изпускателната система от гумените закачалки, поставете я върху торсионната греда на задното окачване. Също така се препоръчва да завържете задната част на изпускателната система от предния край към дъното с тел или канап.
6. Откопчайте кабела на ръчната спирачка от скобата на лявата лента за закрепване на резервоара за гориво.
7. Изключете маркучите за подаване на гориво от сензора за ниво на горивото, разположен от дясната страна на резервоара за гориво. Обърнете внимание на позицията на маркуча, за да избегнете объркване по време на монтажа. Запушете отворените краища на маркучите, за да предотвратите навлизането на мръсотия и загубата на гориво.
8. Изключете електрическото окабеляване от сензора за ниво на горивото.
9. Разкачете маркучите за пълнене от вентилационния отвор в задната част на резервоара за гориво.
Материал, копиран от този ресурс: OpelBook.ru
10. Подпрете резервоара за гориво с крик.
11. Разхлабете болтовете на ремъка за закрепване на резервоара, след това отстранете ремъците и спуснете резервоара достатъчно, за да позволите на останалите вентилационни маркучи да бъдат откачени
12. Извадете резервоара странично от под колата от дясната страна. Моля, имайте предвид, че малко гориво може да изтече, когато резервоарът бъде изваден.
Инспекция
13. Ако резервоарът съдържа утайка или вода, той може да се изплакне два или три пъти с чисто гориво. Но преди промиване отстранете сензора за ниво на горивото, както е описано в Глава 8. Извършете тази процедура в добре проветриво помещение или на открито, като спазвате мерките за пожарна безопасност.
14. Резервоарът за гориво трябва да се ремонтира само от професионалист. При никакви обстоятелства не се опитвайте да заварявате или запоявате резервоара за гориво. Отстраняването на остатъчните пари от гориво изисква няколко часа специално почистване.
Монтиране
15. Монтажът се извършва в обратен ред. Уверете се, че всички маркучи са правилно свързани, както е отбелязано преди отстраняване.
16. Накрая напълнете резервоара за гориво, след това стартирайте двигателя и проверете системата за течове. Ако има течове, незабавно изключете двигателя и отстранете проблема без забавяне.
Коментари на посетители