Горивната система на всички модели с карбуратор включва резервоар за гориво, помпа за зареждане с гориво, сепаратор на парите (само за моделите 1,6 и 1,8 литра), карбуратор с низходящ поток, въздушен филтър с контролирана температура.
Резервоарът за гориво е монтиран под задната част на автомобила, пред задното окачване. Резервоарът е вентилиран и съдържа тръба за пълнене и сензор за нивото на горивото.
Горивната помпа е тип механична мембрана, задвижвана от тласкащ лагер на разпределителния вал.
Сепараторът на горивните пари е предназначен да стабилизира подаването на гориво към карбуратора. От горивото, което влиза в карбуратора, се отделя пара, като по този начин се подобрява качеството на стартиране от горещо състояние.
Карбуратор - Pierburg 2E3, пълното описание е дадено в Глава 12.
Въздушният филтър има восък или вакуумно управление на входящия въздух, смесват се горещ и студен въздух, температурата на въздуха се поддържа на определено ниво, което отговаря на повечето условия на работа на двигателя. По-пълно описание е дадено в Глава 4.
Всички двигатели, използвани в моделите Vectra, могат да работят с безоловен бензин, вижте Раздел 5.
Коментари на посетители