Palivový systém na všetkých modeloch s karburátorom obsahuje palivovú nádrž, plniace čerpadlo paliva, odlučovač pár (len modely s objemom 1,6 a 1,8 litra), spodný karburátor, teplotne riadený vzduchový filter.
Palivová nádrž je inštalovaná pod zadnou časťou vozidla, pred zadným zavesením. Nádrž je odvetrávaná a obsahuje plniace potrubie a snímač hladiny paliva.
Palivové čerpadlo je typu s mechanickou membránou poháňané tlačným ložiskom na vačkovom hriadeli.
Odlučovač palivových pár je určený na stabilizáciu dodávky paliva do karburátora. Z paliva vstupujúceho do karburátora sa uvoľňuje para, čím sa zlepšuje kvalita štartovania z horúceho stavu.
Karburátor - Pierburg 2EZ, úplný popis je uvedený v Kapitola 12.
Vzduchový filter má voskové alebo podtlakové ovládanie nasávaného vzduchu, horúci a studený vzduch sa mieša, teplota vzduchu sa udržiava na určitej úrovni, ktorá vyhovuje väčšine prevádzkových podmienok motora. Kompletnejší popis je uvedený v Kapitola 4.
Všetky motory používané na modeloch Vectra môžu byť prevádzkované na bezolovnatý benzín, viď Sekcia 5.
Komentáre návštevníkov