Palivový systém pozostáva z palivovej nádrže umiestnenej vzadu, mechanického alebo elektrického palivového čerpadla a karburátora alebo systému vstrekovania paliva Bosch. Systém prívodu a spätného toku paliva je navrhnutý tak, aby zabránil nadmernému zahrievaniu paliva, na niektorých modeloch je kompenzačná nádrž (fotografiu), namontovaný na sacej hadici na vyrovnanie pulzácií prietoku paliva z palivového čerpadla.
Výfukový systém všetkých modelov pozostáva z výfukového potrubia a dvojitého rozvodného potrubia.
Používanie bezolovnatého benzínu je povolené na všetkých modeloch. Podrobnosti o nastavení časovania zapaľovania sú uvedené v Časť 4.
Komentáre návštevníkov