Паліўная сістэма складаецца з усталяванага ззаду паліўнага бака, механічнай ці электрычнай паліўнай помпы і карбюратара падальнага струменя або сістэмы ўпырску паліва Bosch. Сістэма падачы і звароту паліва прызначана для прадухілення празмернага награвання паліва, на некаторых мадэлях маецца рэзервуар кампенсавання (фота), усталяваны на впускным шлангу, каб выраўноўвацца пульсацыі струменя паліва ад паліўнай помпы.
Сістэма выпуску на ўсіх мадэлях складаецца з выхлапной трубы і здвоенай размеркавальнай трубы.
Выкарыстанне неэтыляванага бензіну дазваляецца на ўсіх мадэлях. Дэталі рэгулявання кута апярэджання запальвання даюцца ў Раздзеле 4.
Каментары наведвальнікаў