Абслугоўванне паліўнай сістэмы (Opel Kadett D)

Да паліўнай сістэмы ставяцца бок, паліўныя шлангі, паліўны фільтр, паліўная помпа і карбюратар ці прылада ўпырску з паветраным фільтрам.

Паліўны бак размешчаны ззаду задняга маста. Бягучы запас паліва індыкуецца паказальнікам запасу паліва. Бак злучаны з навакольным асяроддзем праз сістэму вентыляцыі.

Паліўная помпа не патрабуе сыходу, за выключэннем паліўнага фільтра, які для правядзення абслугоўвання зняць і прамыць

Паветраны фільтр кожныя 10000 км чысціць і кожныя 20000 км замяняць.

У карбюратары правяраць і рэгуляваць, час ад часу, абароты халастога ходу (XX) для таго, каб узгадніць абароты халастога ходу і прыемнасць рухавіка, у залежнасці ад умоў надвор'я і месца знаходжання (высакагор'е). Адначасова пераканацца ў рабоце стартавай аўтаматыкі. Змены, вырабленых на заводзе базавых рэгуляванняў карбюратара, замена жыклёраў і да т.п. вядуць, як правіла, да пагаршэння яго працы і таксічнасці выхлапных газаў.