Konserwacja układu paliwowego (Opel Kadett D)

Układ paliwowy obejmuje zbiornik paliwa, przewody paliwowe, filtr paliwa, pompę paliwa i gaźnik lub urządzenie wtryskowe z filtrem powietrza.

Zbiornik paliwa znajduje się za tylną osią. Aktualny stan paliwa pokazywany jest przez wskaźnik poziomu paliwa. Zbiornik połączony jest ze środowiskiem zewnętrznym poprzez system wentylacyjny.

Pompa paliwa nie wymaga konserwacji. Wyjątkiem jest filtr paliwa, który w celu konserwacji należy wyjąć i umyć

Filtr powietrza należy czyścić co 10 000 km i wymieniać co 20 000 km.

W gaźniku należy od czasu do czasu sprawdzać i regulować prędkość biegu jałowego (XX), aby dopasować ją do prędkości biegu jałowego i reakcji przepustnicy silnika, zależnie od warunków atmosferycznych i lokalizacji (wyżyny). Jednocześnie należy upewnić się, że automatyczny rozrusznik działa. Zmiany wprowadzone w fabryce, polegające na podstawowej regulacji gaźnika, wymianie dysz, itp. zwykle prowadzą do pogorszenia jego osiągów i toksyczności spalin.