Regulacja gaźnika (Opel Kadett D)

Każdy gaźnik jest testowany w fabryce i dostosowywany do konkretnej marki benzyny. Nic nie powinno ulec zmianie w tych dostosowaniach. Wysokie zużycie paliwa i niewystarczająca moc silnika mają zazwyczaj inne przyczyny, w których decydującą rolę odgrywa styl jazdy i/lub warunki. Bez przyrządów pomiarowych i specjalistów, zwykle ogranicza się do regulacji prędkości biegu jałowego.

Jego precyzyjna regulacja jest ważniejsza niż się powszechnie uważa, ponieważ wpływa na prędkość obrotową silnika i jego reakcję aż do średnich obrotów. Dalsza praca silnika po wyłączeniu zapłonu, gaśnięcie silnika po nagłym hamowaniu to często konsekwencja zbyt wzbogaconej mieszanki, natomiast trzaski w rurze wydechowej przy zmianie biegów świadczą o ubogiej mieszance.