Minden karburátort a gyárban tesztelnek, és egy adott benzinmárkához igazítják. Ezeken a beállításokon semmit sem szabad módosítani. A magas üzemanyag-fogyasztásnak, az elégtelen motorteljesítménynek általában más okai is vannak, amelyekben a vezetési stílus és/vagy a vezetési körülmények gyakran döntő szerepet játszanak, mérőműszerek és szakemberek nélkül általában az alapjárati fordulatszám beállítására korlátozódnak.
Pontos beállítása fontosabb, mint gondolnánk, hiszen közepes fordulatszámig befolyásolja a motor fordulatszámát és gázreakcióját. Ha a gyújtás kikapcsolása után tovább járatják a motort, erős fékezés után leállítják a motort, az gyakran túlzottan dús keverék következménye, míg a kipufogócsőben a fokozatváltáskor történő bepattanása sovány keveréket jelez.
Látogatói megjegyzések