Každý karburátor je testovaný vo výrobe a nastavený na konkrétnu značku benzínu. Na týchto úpravách by sa nemalo nič meniť. Vysoká spotreba paliva a nedostatočný výkon motora majú zvyčajne iné príčiny, v ktorých často zohráva rozhodujúcu úlohu štýl jazdy a/alebo podmienky bez meracích prístrojov a špecialistov, zvyčajne obmedzených na úpravu voľnobežných otáčok.
Jeho presné nastavenie je dôležitejšie, než sa všeobecne verí, pretože ovplyvňuje otáčky motora a odozvu až do stredných otáčok. Pokračovanie v chode motora po vypnutí zapaľovania, zhasnutie motora po náhlom brzdení je často dôsledkom príliš obohatenej zmesi, zatiaľ čo praskanie vo výfukovom potrubí pri zmene prevodového stupňa naznačuje chudobnú zmes.
Nastavenie karburátora (Opel Kadett D)
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Kontrola článku: Kornev Georgij
Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
Opel Kadett D: Napájací systém (benzín)
Ďalšie články
Pozrite si podobné z iných príručiek automobilov Opel:
▶ Tlmič škrtiacej klapky karburátora (modely s automatickou… Opel Omega A (1986-1993)
▶ Kontrola a nastavenie voľnobežných otáčok karburátora 2E3 a… Opel Vectra A (1988-1995)
▶ Pás rozdeľovača zapaľovania — demontáž, montáž a nastavenie Opel Astra F (1991-1998, benzín)
▶ Kontrola a nastavenie otáčok voľnobehu a maximálnej… Opel Corsa B (1993-2000)
▶ Nastavenie polohy volantu Opel Insignia A (2008-2017)
▶ Tlmič škrtiacej klapky karburátora (modely s automatickou… Opel Omega A (1986-1993)
▶ Kontrola a nastavenie voľnobežných otáčok karburátora 2E3 a… Opel Vectra A (1988-1995)
▶ Pás rozdeľovača zapaľovania — demontáž, montáž a nastavenie Opel Astra F (1991-1998, benzín)
▶ Kontrola a nastavenie otáčok voľnobehu a maximálnej… Opel Corsa B (1993-2000)
▶ Nastavenie polohy volantu Opel Insignia A (2008-2017)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch
Zatiaľ žiadne komentáre
- Všeobecné informácie
- Popis vozidla
- Prevádzka a údržba
- Pohonná jednotka OHV
- Dizajn motora
- Skontrolujte a opravte
- Práca s motorom
- Pohonná jednotka OHC
- Dizajn motora
- Oprava motora
- Systém zapaľovania
- Chladenie a mazanie
- Palivový systém
- Vstrekovanie paliva «LE-Jetronic»
- Vstrekovanie paliva «LE3-Jetronic»
- Systém «Motronic ML4.1»
- Systém «Motronic M1.5»
- Systém «Motronic M2.5»
- Prevodovka
- Spojka
- Prevodovka F10 a F13
- Prevodovka F16 a F20
- Automatická prevodovka
- Hnacie hriadele
- Podvozok
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Starostlivosť o auto
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Benzínové motory
- Systém mazania
- Chladiaci systém
- Napájací systém (benzín)
- Karburátor Solex 35 PDSI
- Karburátor Varajet II
- Karburátor 1B1
- Vstrekovanie paliva (benzín)
- Dieselové motory
- Systém napájania (diesel)
- Prevodovka
- Spojka
- Prevodovka
- Podvozok
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Kolesá a pneumatiky
- Karoséria
- Prvky karosérie
- Dvere a okná
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Systém osvetlenia
- Napájacie zariadenia
- Systém zapaľovania
- Elektrické obvody

Komentáre návštevníkov