Modely s dieselovým motorom do 08.1997. (každý rok).
Na reguláciu voľnobežných otáčok naftového motora je potrebný tachometer pracujúci na princípe fotobuniek. Fotodióda takéhoto tachometra reaguje na svetlo odrazené od bielej značky. Počet otáčok sa načítava priamo zo zariadenia.
1. Naneste 1-2 cm širokú kriedovú čiaru na prednú prírubu remenice kľukového hriadeľa alebo nalepte pásik hliníkovej fólie rovnakej šírky.
Pás na remenici kľukového hriadeľa
2. Naštartujte motor a zahrejte ho. Po dosiahnutí prevádzkovej teploty chladiacej kvapaliny prejdite s autom ďalších 5 km, aby sa motorový olej zohrial na teplotu aspoň 70 stupňov.
3. Vypnite všetky elektrické spotrebiče.
Voľnobežné otáčky
1. Skontrolujte počet otáčok otáčkomerom. Malo by to byť s rozsahom 830÷930 ot./min.
2. V prípade potreby uvoľnite poistnú maticu na páke ovládania rýchlosti na vysokotlakovom palivovom čerpadle a nastavte otáčky voľnobehu pomocou nastavovacej skrutky.
Nastavenie otáčok voľnobehu
3. Upevnite nastavovaciu skrutku.
Maximálne otáčky
1. Stlačte plynový pedál až na doraz a skontrolujte rýchlosť pomocou tachometra. Porovnajte získané hodnoty s požiadavkami Nastavenia vozidla a bežná údržba.
2. V prípade potreby uvoľnite poistnú maticu páky nastavenia maximálnej rýchlosti na vysokotlakovom palivovom čerpadle a nastavte maximálnu rýchlosť pomocou nastavovacej skrutky. Najprv odstráňte ochranný kryt z nastavovacej skrutky.
Nastavenie maximálnej rýchlosti
Pri maximálnych rýchlostiach nad rámec požiadaviek špecifikácií v kapitole Nastavenia vozidla a bežná údržba, môže dôjsť k poškodeniu motora.
3. Zaistite nastavovaciu skrutku a nasaďte na ňu nový ochranný kryt.
Komentáre návštevníkov