Gaźnik — Informacje ogólne (Opel Kadett D)

KADLTT D jest dostępny z różnymi gaźnikami, patrz również sekcja "Dane techniczne gaźnika".

Tego typu gaźniki są bardzo wrażliwe na nieprawidłową regulację. Dlatego najlepiej nie zmieniać ustawień producenta bez ważnego powodu.

Silnik 13-S może być dodatkowo wyposażony w dwukomorowy gaźnik i odpowiedni kolektor dolotowy. W efekcie moc silnika wzrasta do 83 KM. Specjalny kolektor dolotowy zaprojektowano przede wszystkim w celu zwiększenia momentu obrotowego z 106 Nm do 109 Nm.

Materiał skopiowany z portalu opelbook.ru

Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Sprawdzam artykuł: Korniew Georgy

Dzielić informacje:

Poprzednie artykuły

Opel Kadett D: System zasilania (benzyna)

Kolejne artykuły

Konserwacja układu paliwowego

Regulacja gaźnika
Usterki w układzie zasilania paliwem
Podgrzewanie powietrza dolotowego
Wyjmowanie i instalowanie wkładu filtra powietrza
Czyszczenie i wymiana filtra pompy paliwa
Wyjmowanie i instalowanie pompy paliwa

Zobacz podobne z innych instrukcji obsługi samochodów Opel:
▶ Gaźnik — demontaż i montaż Opel Astra F (1991-1998, benzyna)
▶ Gaźnik — opis Opel Omega A (1986-1993)
▶ Gaźnik — Opis ogólny Opel Vectra A (1988-1995, benzyna)
▶ Gaźnik GM Varajet — opis Opel Ascona C (1981-1988)

Link do tej strony w różnych formatach

HTMLTextBB Code