Модели 14 NV
1. Всички модели с двигател 14 NV имат момента на запалване, регулиран за използване на безоловен бензин 95 RON и не е необходима друга настройка.
2. Ако е необходимо, може да се използва оловен бензин (98 RON) без неблагоприятни ефекти.
1,6, 1,8 и 2,0-литрови модели с една горна гърбица
Забележка: Моделите с каталитичен преобразувател трябва винаги да работят с безоловен бензин с 95 RON и въпреки че може да бъде монтиран щепсел за октаново кодиране на горивото, той не трябва да се променя.
3. Моделите, с изключение на 14 NV, са оборудвани с такъв щепсел, който се намира в скобата в лявата задна част на двигателното отделение (вижте илюстрацията).
4. Щепселът може да се обърне в конектора. От едната страна има маркировка "A" или "98", която съответства на разпоредбата за използване на оловен бензин 98 RON. От другата страна има маркировка "B" или "95", която съответства на разпоредбата за използване на безоловен бензин 95 RON. Всички превозни средства са фабрично настроени да използват безоловен бензин 95 RON.
5. Преди да смените пробката, за да използвате друг вид бензин, първо изпразнете резервоара за гориво.
6. Напълнете резервоара за гориво с правилния тип бензин.
7. Уверете се, че запалването е изключено, след това отстранете скобата и изключете кодиращия щепсел.
8. Завъртете щепсела на 180°, така че съответната октанова маркировка да е отгоре (вижте точка 4), след това поставете щепсела и го фиксирайте със скоба.
9. Моля, обърнете внимание, че по-високите октанови числа няма да причинят щети, но по-ниските октанови числа не трябва да се използват.
Модели 20XE, C20XE и X20XEV
10. Тези модели имат кодиращ щепсел за момента на запалване, а не за октана на горивото (въпреки че методът на работа е подобен) и неговата позиция не трябва да се променя. Той е предназначен да предостави на устройството Motronic правилната информация, съхранена в паметта.
11. При тези модели веригата на датчика за детонация позволява на модула Motronic да компенсира разликите в октановото число на използвания бензин, без да е необходимо ръчно регулиране. Но не забравяйте, че всички превозни средства с каталитичен конвертор трябва да работят само с безоловен бензин.
Коментари на посетители