Modele 14 NV
1. Wszystkie modele z silnikiem 14 NV mają zapłon zapłonowy dostosowany do stosowania benzyny bezołowiowej 95 RON i nie jest wymagana żadna dodatkowa regulacja.
2. W razie potrzeby można stosować benzynę ołowiową (98 RON) bez negatywnych skutków.
Modele 1.6, 1.8 i 2.0 litra z jednym górnym wałkiem rozrządu
Uwaga: Modele z katalizatorem muszą być zawsze eksploatowane na benzynie bezołowiowej o liczbie oktanowej 95. Można zamontować korek kodujący liczbę oktanową paliwa, ale nie wolno go modyfikować.
3. Modele inne niż 14 NV są wyposażone w taką wtyczkę, która znajduje się w uchwycie w lewej tylnej części komory silnika (zobacz ilustrację).
4. Wtyczkę w złączu można obrócić. Na jednej stronie znajduje się znak "A" lub "98", który odpowiada przepisowi zezwalającemu na stosowanie benzyny ołowiowej 98 RON. Na drugiej stronie znajduje się znak "B" lub "95", który odpowiada przepisowi zezwalającemu na stosowanie benzyny bezołowiowej 95 RON. Wszystkie pojazdy są fabrycznie ustawione na benzynę bezołowiową o liczbie oktanowej 95.
5. Przed zmianą korka wlewu paliwa na inny rodzaj benzyny należy najpierw opróżnić zbiornik paliwa.
6. Napełnij zbiornik paliwa wymaganym rodzajem benzyny.
7. Upewnij się, że zapłon jest wyłączony, następnie zdejmij uchwyt i odłącz wtyczkę kodującą.
8. Obróć świecę o 180° tak, aby odpowiednia liczba oktanowa znalazła się u góry (zobacz punkt 4), następnie włóż wtyczkę i zabezpiecz ją uchwytem.
9. Należy pamiętać, że stosowanie benzyny o wyższej liczbie oktanowej nie spowoduje uszkodzeń, natomiast nie należy używać benzyny o niższej liczbie oktanowej
Modele 20XE, C20XE i X20XEV
10. Modele te mają wtyczkę kodującą czas zapłonu, a nie liczbę oktanową paliwa, (chociaż sposób działania jest podobny) i jego położenie nie może zostać zmienione. Jego zadaniem jest dostarczenie do urządzenia Motronic prawidłowych informacji zapisanych w pamięci.
11. W tych modelach obwód czujnika spalania stukowego umożliwia jednostce Motronic kompensację różnic w liczbie oktanowej stosowanej benzyny, bez konieczności ręcznej regulacji. Należy jednak pamiętać, że wszystkie pojazdy wyposażone w katalizator mogą być zasilane wyłącznie benzyną bezołowiową.
Komentarze gości