Komponenty MSTS-i — usuwanie i instalacja (Opel Vectra A)

Uwaga: Przed rozpoczęciem zapoznaj się z. Rozdział 3. Procedury demontażu i montażu podzespołów układu zapłonowego oraz modułu elektronicznego opisano w odpowiednich rozdziałach niniejszej sekcji.

Czujnik ciśnienia kolektora dolotowego

Wyjmowanie

1. Czujnik znajduje się na grodzi komory silnika, po lewej stronie modułu MSTS-i, pod krawędzią owiewki szyby przedniej (zobacz ilustrację).



2. Odłącz przewód ujemny od akumulatora.

3. Aby uzyskać dostęp do czujnika, podnieś krawędź owiewki przedniej szyby.

4. Odłącz przewody elektryczne i lampę próżniową od czujnika.

5. Wyjmij czujnik ciśnienia z uchwytu.

Instalacja

6. Wykonaj instalację w odwrotnej kolejności. Jednakże modele Multec nie mają pochłaniacza oparów paliwa. Dlatego konieczne jest poprowadzenie węża podciśnieniowego czujnika w sposób poziomy od czujnika do przepustnicy. Zapobiegnie to przedostawaniu się kropli paliwa do czujnika lub węża.

Czujnik temperatury oleju

Wyjmowanie

7. Czujnik przykręca się do bloku cylindrów od strony kolektora dolotowego, obok rozrusznika.



8. Do czujnika można łatwo uzyskać dostęp od góry.

9 Odłącz przewód ujemny od akumulatora.

10. Odłącz okablowanie czujnika.

11. Za pomocą klucza odkręć czujnik (zobacz ilustrację). Zatkaj otwór w bloku cylindrów, aby zapobiec przedostawaniu się zanieczyszczeń i dalszej utracie oleju.

Instalacja

12. Wykonaj instalację w odwrotnej kolejności.

Czujnik prędkości/położenia wału korbowego (modele 1,8 litra)

Wyjmowanie

13. Czujnik znajduje się na dole bloku cylindrów, za pompą oleju, po stronie kolektora wydechowego.

Artykuł opublikowany na stronie internetowej: opelbook.ru

14. Odłącz przewód ujemny od akumulatora.

15. Zwolnij zaciski mocujące zewnętrzną osłonę paska napędowego zębatego i odłącz okablowanie czujnika od osłony.

16. Odłącz okablowanie elektryczne od czujnika i zanotuj jego lokalizację.

17. Odkręć śrubę mocującą, wyjmij czujnik z bloku cylindrów (zobacz ilustrację).



18. Sprawdź stan pierścienia uszczelniającego czujnika, w razie potrzeby wymień (zobacz ilustrację).

Instalacja

19. Wykonaj instalację w odwrotnej kolejności. Umieść prawidłowo okablowanie czujnika na osłonie paska rozrządu.