Примітка: Перед початком роботи див. Розділ 3. Процедури зняття та встановлення компонентів системи запалення та електронного модуля наведені у відповідних розділах цього Розділу.
Датчик тиску у всмоктувальному колекторі
Зняття
1. Датчик знаходиться на перегородці моторного відділення, ліворуч від модуля MSTS-i, під ребром обтічника лобового скла (див. ілюстрацію).
2. Від'єднайте негативний дріт від акумулятора.
3. Щоб отримати доступ до датчика, підніміть край обтічника лобового скла.
4. Від'єднайте електропроводку та вакуумну трубку від датчика.
5. Зніміть датчик тиску з кронштейна.
Встановлення
6. Здійснюйте установку у зворотній послідовності. Однак, на моделях Multec немає уловлювача паливної пари. Тому вакуумний шланг датчика необхідно прокласти так, щоб він горизонтально йшов від датчика до корпусу дроселя. Це запобігає попаданню крапель палива в датчик або шланг.
Датчик температури олії
Зняття
7. Датчик загвинчений у блок циліндрів з боку впускного колектора, поряд зі стартером.
8. До датчика можна легко дістатися зверху.
9 Від'єднайте від акумулятора провід.
10. Від'єднайте проводку датчика.
11. Відкрутіть гайковим ключем датчик (див. ілюстрацію). Закупорьте отвір у блоці циліндрів, щоб запобігти проникненню бруду та подальшій втраті масла.
Встановлення
12. Здійснюйте установку у зворотній послідовності.
Датчик швидкості/положення коленвала (моделі 1.8 літра)
Зняття
13. Датчик знаходиться в нижній частині блоку циліндрів за масляним насосом з боку випускного колектора.
14. Від'єднайте негативний дріт від акумулятора.
15. Звільніть фіксуючі скоби зовнішньої кришки зубчастого приводного ременя, відстебніть електропроводку датчика від кришки.
16. Від'єднайте електропроводку від датчика, позначаючи її розташування.
17. Відкрутіть болт кріплення, вийміть датчик із блоку циліндрів (див. ілюстрацію).
18. Перевірте стан кільцевого ущільнення датчика, замініть, якщо необхідно (див. ілюстрацію).
Встановлення
19. Виконуйте встановлення у зворотній послідовності. Правильно розташуйте електропроводку датчика на кришці зубчастого приводного ременя.
Коментарі відвідувачів