Uwaga: W przypadku problemów związanych z uruchamianiem silnika patrz rozdział "Silnik".
Akumulator nie utrzymuje ładunku dłużej niż kilka dni
- Wewnętrzny błąd akumulatora (Sekcja 5)
- Poluzowane lub skorodowane połączenia przewodów z zaciskami akumulatora (Sekcja 1)
- Uszkodzony lub źle wyregulowany pasek napędu pomocniczego (Sekcja 1)
- Generator nie wytwarza wymaganego prądu (Sekcja 5)
- Uszkodzony alternator lub regulator napięcia (Sekcja 5)
- Zwarcie powodujące trwałe rozładowanie akumulatora (Sekcja 5 i Sekcja 12)
Lampka kontrolna włączenia zapłonu/rozładowania akumulatora pali się przy pracującym silniku
- Pasek napędu pomocniczego jest zerwany, uszkodzony lub nieprawidłowo wyregulowany (Sekcja 1)
- Zużyte, zakleszczone lub zabrudzone szczotki alternatora (Sekcja 5)
- Słabe lub uszkodzone sprężyny szczotek alternatora (Sekcja 5)
- Uszkodzenie wewnętrzne alternatora lub regulatora napięcia (Sekcja 5)
- Uszkodzone lub otwarte okablowanie w obwodzie ładowania (Sekcja 5)
Lampka kontrolna włączenia zapłonu/rozładowania akumulatora nie świeci
- Lampa spalona (Sekcja 12)
- Uszkodzone lub otwarte okablowanie w obwodzie lampy (Sekcja 12)
- Generator jest uszkodzony (Sekcja 5)
Reflektory i/lub kierunkowskazy nie świecą
- Żarówka przepalona (Sekcja 12)
- Korozja oprawki lub styków oprawki (Sekcja 12)
- Wypalony bezpiecznik (Sekcja 12)
- Wadliwy przekaźnik (Sekcja 12)
- Uszkodzone lub otwarte okablowanie (Sekcja 12)
- Wadliwy przełącznik (Sekcja 12)
Odczyty przyrządu są niedokładne lub błędne
Odczyty przyrządów rosną wraz z prędkością obrotową silnika
- Uszkodzony regulator napięcia (Sekcja 12)
Wskaźnik paliwa lub wskaźnik temperatury pokazuje «0»
- Uszkodzony czujnik wskaźnika (Sekcje 3, 4A i 4V)
- Okablowanie miernika otwarte (Sekcja 12)
- Wskaźnik jest uszkodzony (Sekcja 12)
Wskaźnik paliwa lub wskaźnik temperatury stale pokazuje wartość maksymalną
- Uszkodzony czujnik wskaźnika (Sekcje 3, 4A i 4V)
- Zwarcie w obwodzie wskaźnika (Sekcja 12)
- Wskaźnik jest uszkodzony (Sekcja 12)
Brzęczyk nie działa lub działa nieprawidłowo
Sygnał dźwiękowy jest stale emitowany
- Klawisz klaksonu zwarty do masy lub zablokowany w pozycji wciśniętej (Sekcja 12)
- Styk okablowania klaksonu zwarty do masy (Sekcja 12)
Sygnał dźwiękowy nie działa
- Wypalony bezpiecznik (Sekcja 12)
- Styki przewodów poluzowane, uszkodzone lub odłączone (Sekcja 12)
- Wadliwy róg (Sekcja 12)
Dźwięk klaksonu jest przerywany lub niezadowalający
- Luźne połączenia przewodów (Sekcja 12)
- Mocowania rogów są luźne (Sekcja 12)
- Klakson jest uszkodzony (Sekcja 12)
Wycieraczki przedniej szyby nie działają lub działają nieprawidłowo
Wycieraczki przedniej szyby nie działają lub działają bardzo wolno
- Pióra wycieraczek przykleiły się do szyby lub zaciął się pręt (Sekcja 12)
- Wypalony bezpiecznik (Sekcja 12)
- Połączenia przewodów są luźne, uszkodzone lub odłączone (Sekcja 12)
- Wadliwy przekaźnik (Sekcja 12)
- Uszkodzony silnik wycieraczek (Sekcja 12)
Pióra wycieraczek zakrywają za dużo lub za mało szyby
- Ramiona wycieraczek nieprawidłowo ustawione na osiach (Sekcja 12)
- Nadmierne zużycie drążka wycieraczki (Sekcja 12)
- Poluzowany silnik lub łącznik wycieraczek (Sekcja 12)
Pióra wycieraczek nie czyści skutecznie szyby
- Zużyta lub uszkodzona gumowa część szczotek (Sekcja 12)
- Uszkodzone sprężyny ramion wycieraczek lub zakleszczone osie ramion wycieraczek (Sekcja 12)
- Stężenie substancji czynnej w płynie do spryskiwaczy jest niewystarczające do usunięcia płytki nazębnej z przedniej szyby (Sekcja 1)
Spryskiwacze przedniej szyby nie działają lub działają słabo
Jedna lub więcej dysz spryskiwacza nie działa
- Dysza spryskiwacza zablokowana (Sekcja 12)
- Odłączony, zagięty lub zatkany wąż (Sekcja 12)
- Za mało płynu w zbiorniku spryskiwacza (Sekcja 1)
Pompa spryskiwacza nie działa
- Uszkodzone lub otwarte okablowanie lub złącza (Sekcja 12)
- Wypalony bezpiecznik (Sekcja 12)
- Uszkodzony przełącznik spryskiwacza (Sekcja 12)
- Uszkodzona pompa spryskiwacza (Sekcja 12)
Ciecz jest wyrzucana z dysz po pewnym czasie od włączenia pompy
- Uszkodzony zawór jednokierunkowy w wężu zasilającym (Sekcja 12)
Elektryczne szyby nie działają lub działają słabo
Szkło porusza się tylko w jednym kierunku
- Wadliwy przełącznik (Sekcja 12)
Szkło porusza się powoli
- Regulator jest uszkodzony, zablokowany lub wymaga smarowania (Sekcja 11)
- Wewnętrzne elementy drzwi lub wykończenia przeszkadzają w ruchu regulatora (Sekcja 11)
- Uszkodzony silnik szyby elektrycznej (Sekcja 12)
Szkło się nie rusza
- Wypalony bezpiecznik (Sekcja 12)
- Wadliwy przekaźnik (Sekcja 12)
- Uszkodzone lub otwarte okablowanie lub złącza (Sekcja 12)
- Otwarte okablowanie (Sekcja 12)
- Wadliwy silnik (Sekcja 12)
Centralny zamek nie działa lub działa nieprawidłowo
System nie działa
- Wypalony bezpiecznik (Sekcja 12)
- Wadliwy przekaźnik (Sekcja 12)
- Uszkodzone lub otwarte okablowanie (Sekcja 12)
- Uszkodzona jednostka sterująca (Sekcja 12)
Zatrzask zamka zamyka się, ale nie otwiera lub odwrotnie
- Uszkodzony wyłącznik główny (Sekcja 12)
- Uszkodzone lub odłączone pręty lub dźwignie zaworów (Sekcja 11)
- Wadliwy przekaźnik (Sekcja 12)
- Uszkodzona jednostka sterująca (Sekcja 12)
Jeden z modułów/silników elektromagnesu nie działa
Komentarze gości