Spis treści: Wyjmowanie ⬇ Instalacja ⬇
Uwaga: Przed rozpoczęciem zapoznaj się z. Rozdział 2.
Wyjmowanie
Modele z pojedynczym górnym wałkiem rozrządu
1. Wyjmij zbiornik paliwa (postępując zgodnie z Rozdział 16), jeśli to konieczne. Należy pamiętać, że do czujnika podłączony jest tylko jeden wąż. Należy go również odłączyć od połączenia wewnątrz urządzenia, dopiero wtedy można całkowicie wyjąć jednostkę czujnika ze zbiornika (zobacz ilustrację).
(Oryginalne źródło na stronie internetowej: www.opelbook.ru)
Modele z dwoma wałkami rozrządu w głowicy
2. Wyjmij zbiornik paliwa zgodnie z opisem w Rozdział 16.
3. Zaznacz miejsca na czujniku i zbiorniku paliwa, aby można było zamontować czujnik w jego pierwotnym położeniu.
4. Aby wyjąć czujnik, należy przygotować narzędzie, które umożliwi jego montaż w szczelinach pierścienia mocującego czujnik. W tym celu zaleca się użycie specjalnego narzędzia Opel KM-673 (zobacz ilustrację).
5. Ostrożnie wyjmij blok, aby nie wygiąć dźwigni pływaka.
6. Zdejmij pierścień uszczelniający.
Instalacja
7. Wykonaj instalację w odwrotnej kolejności, zwracając uwagę na następujące kwestie.
8. Wymień pierścień uszczelniający.
9. Przed wyjęciem czujnika należy wyrównać oznaczenia wykonane na czujniku i zbiorniku paliwa.
10. Zamontuj zbiornik paliwa (Rozdział 16).
Komentarze gości