Оглавление: Снятие ⬇ Установка ⬇
Примечание: Перед началом работы см. Главу 2.
Снятие
Модели с одним верхним распредвалом
1. Снимите топливный бак (руководствуясь Главой 16), если необходимо. Обратите внимание, что с датчиком связан только один шланг. Его также необходимо отсоединить от соединения внутри блока, и только потом блок датчика можно полностью извлекать из бака (см. иллюстрацию).
Модели с двумя верхними распредвалами
2. Снимите топливный бак, как описано в Главе 16.
3. Сделайте метки совмещения на датчике и топливном баке так, чтобы датчик можно было установить в первоначальном положении.
4. Чтобы снять датчик, нужно приготовить инструмент, чтобы установить его в прорези в стопорном кольце датчика. Для этой цели рекомендуется использовать специальный инструмент Opel КМ-673 (см. иллюстрацию).
5. Аккуратно извлеките блок, чтобы не погнуть рычаг поплавка.
6. Уберите кольцевое уплотнение.
Установка
7. Производите установку в обратной последовательности, уделяя внимание следующему.
8. Замените кольцевое уплотнение.
9. Выровняйте метки, сделанные на датчике и топливном баке перед снятием.
10. Установите топливный бак (Глава 16).
Комментарии посетителей