Топливоподкачивающий насос (Opel Vectra A)

Снятие

1. Разгерметизируйте топливную систему (Глава 8), затем снимите и снова установите крышку наливной горловины топливного бака, чтобы сравнялось давление внутри и снаружи бака.

2. Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора.

3. Наклоните вперед подушку заднего сидения. Откиньте назад покрытие пола ниже сидения, затем снимите крышку с пола, чтобы получить доступ к креплениям насоса (см. иллюстрацию).



4. Точно отметив связи отсоедините электропроводку от насоса.

5. Выпустите фиксирующую скобу, отсоедините шланг подачи топлива от насоса. Пережмите или закупорьте шланг, чтобы предотвратить потерю топлива и попадание грязи.

6. Открутите винты крепежного кронштейна насоса, затем извлеките крепежный кронштейн и сборку насоса из бака. Заметьте положение кольцевого уплотнения, и выбросьте его затем закройте открытое отверстие для блока в баке, чтобы предотвратить проникновение грязи.

7. Если насос необходимо заменить, сначала выполните следующее.

8. Снимите фильтр в основании сборки насоса, затем ослабьте крепежный зажим и отсоедините шланг подачи топлива от крепежного кронштейна насоса.



9. Сделав предварительно метки, отпаяйте провода, соединяющие насос к крепежному кронштейну.

10. Выдавите насос из резиновой втулки.

Установка

11. Сборка и установка проводятся в обратной разборке и снятию последовательности. Но уделите внимание следующему.

Источник находится на этом ресурсе OPELBOOK

• а) Следите, чтобы насос был правильно размещен во втулке и чтобы шланг был надежно закреплен.
• b) Правильно подсоедините и припаяйте провода.
• c) Всегда заменяйте кольцевое уплотнение крепежного кронштейна насоса.
• d) Нанесите несколько капель герметика (Opel №90485251) на резьбу винтов, затем надежно зажмите их но следит за тем, чтобы не исказить кольцевое уплотнение.