Wycofanie
1. Rozszczelnij układ paliwowy (Rozdział 8), a następnie zdejmij i ponownie załóż korek wlewu paliwa, aby wyrównać ciśnienie wewnątrz i na zewnątrz zbiornika
2. Odłącz ujemny zacisk akumulatora
3. Pochyl siedzisko tylnego siedzenia do przodu. Odchyl wykładzinę podłogową pod siedzeniem, a następnie zdejmij osłonę z podłogi, aby uzyskać dostęp do mocowań pompy (patrz ilustracja).
4. Dokładnie zwracając uwagę na połączenia, odłącz okablowanie elektryczne od pompy
5. Zwolnij wspornik mocujący, odłącz przewód paliwowy od pompy. Ściśnij lub zatkaj wąż, aby zapobiec utracie paliwa i przedostawaniu się brudu.
6. Wykręć śruby wspornika montażowego pompy, a następnie wyjmij wspornik montażowy pompy i zespół ze zbiornika. Zanotuj położenie o-ringu i wyrzuć go, a następnie zakryj otwarty otwór na blok w zbiorniku, aby zapobiec przedostawaniu się brudu.
7. Jeśli konieczna jest wymiana pompy, najpierw wykonaj następujące czynności.
8. Wyjmij filtr u podstawy zespołu pompy, a następnie poluzuj zacisk mocujący i odłącz przewód paliwowy od wspornika montażowego pompy
9. Po wykonaniu wstępnych oznaczeń odlutować przewody łączące pompę ze wspornikiem montażowym.
10. Wyciśnij pompę z gumowej tulei
Instalacja
11. Montaż i instalację przeprowadzamy w odwrotnej kolejności demontaż i demontaż. Ale zwróć uwagę na następujące kwestie.
- A) Upewnić się, że pompa jest prawidłowo umieszczona w tulei i że wąż jest dobrze zamocowany.
- b) Podłącz i przylutuj prawidłowo przewody.
- c) Zawsze wymieniaj O-ring na wsporniku montażowym pompy.
- d) Nałóż kilka kropel uszczelniacza (Opel №90485251) na gwinty śrub, a następnie mocno je dokręć, uważając, aby nie zdeformować o-ringu.
Komentarze gości