Pompa paliwa — wymontowanie i zamontowanie (Opel Vectra A)

Wyjmowanie

1. Odpręż układ paliwowy (Rozdział 8), a następnie odkręć i załóż ponownie korek wlewu paliwa, aby wyrównać ciśnienie wewnątrz i na zewnątrz zbiornika

2. Odłącz ujemny zacisk akumulatora

3. Pochyl poduszkę tylnego siedzenia do przodu. Odchyl wykładzinę podłogową pod siedzeniem, a następnie zdejmij wykładzinę z podłogi, aby uzyskać dostęp do mocowań pompy (zobacz ilustrację).



4. Po dokładnym oznaczeniu połączeń odłącz przewody elektryczne od pompy

5. Zwolnij zacisk mocujący i odłącz przewód doprowadzający paliwo od pompy. Zagnij lub zatkaj wąż, aby zapobiec wyciekaniu paliwa i przedostawaniu się zanieczyszczeń.

6. Odkręć śruby mocujące wspornik pompy, a następnie wyjmij wspornik i zespół pompy ze zbiornika. Zapamiętaj położenie pierścienia uszczelniającego i wyrzuć go, a następnie zakryj otwór bloku w zbiorniku, aby zapobiec przedostawaniu się zanieczyszczeń.

7. Jeśli pompa wymaga wymiany, najpierw wykonaj następujące czynności.

8. Wyjmij filtr znajdujący się u podstawy zespołu pompy, a następnie poluzuj zacisk mocujący i odłącz przewód doprowadzający paliwo od uchwytu mocującego pompę



9. Po wykonaniu oznaczeń odlutuj przewody łączące pompę z uchwytem montażowym.

Tekst skopiowany z tego portalu: OpelBook

10. Wyciśnij pompę z gumowej tulei

Instalacja

11. Montaż i instalację przeprowadza się w odwrotnej kolejności niż demontaż i usunięcie. Ale zwróć uwagę na następujące kwestie.

• a) Sprawdź, czy pompa jest prawidłowo umieszczona w tulei i czy wąż jest solidnie zamocowany.
• b) Podłącz i przylutuj przewody prawidłowo.
• c) Zawsze wymieniaj pierścień uszczelniający wspornika pompy.
• d) Nanieś kilka kropel środka uszczelniającego (Opel #90485251) na gwinty śrub, a następnie mocno je dokręć, uważając, aby nie odkształcić pierścienia uszczelniającego.