Spis treści: Wyjmowanie ⬇ Instalacja ⬇
Wyjmowanie
1. Spuść całe paliwo ze zbiornika do czystego pojemnika.
2. Podnieś krawędź podstawy uszczelki otaczającej wlew i poluzuj śrubę mocującą u dołu.
3. Zablokuj przednie koła, podnieś tył pojazdu i pewnie podeprzyj go na podporach osi umieszczonych pod bokami ramy nadwozia.
4. Odkręć śrubę mocującą rurę wlewową od dołu, następnie przetnij rurę wzdłuż wszystkich zszywek mocujących pozostałe rury lub węże do dołu. Zwolnij zaciski, odłącz węże napełniające i odpowietrzające od dolnego końca rury, a także węże odpowietrzające o małej średnicy od złączek na górnym końcu.
5. Upewnij się, że wszystkie elementy, które mogą utrudniać demontaż, zostały wyjęte lub odłączone, a rura wychodzi spod pojazdu.
6. Aby sprawdzić działanie zaworu antywyciekowego w rurze wlewu, odwróć rurę do góry nogami i napełnij dolne złącze benzyną. Jeśli zawór działa prawidłowo, benzyna nie powinna wyciekać po drugiej stronie. W przypadku wycieku benzyny zawór jest uszkodzony i należy wymienić cały przewód wlewu.
Instalacja
7. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności niż demontaż, należy jednak pamiętać o następujących kwestiach.
- a) Sprawdź stan wszystkich przewodów i zacisków, wymień wszystkie elementy, które uważasz za zużyte lub uszkodzone
- b) Podłącz węże wentylacyjne do złączek na górnym końcu rury, a także podłącz wąż od filtra węglowego do górnego złącza i wąż wentylacyjny bezpośrednio ze zbiornika do dolnego złącza (zobacz ilustrację).
- c) Wymień wszystkie zaciski, które zostały przecięte podczas demontażu i które mocują rury lub węże do rury wlewowej.
- d) Sprawdź dokładnie, czy nie ma wycieków podczas napełniania zbiornika; jeśli znajdziesz jakiś problem, rozwiąż go natychmiast.
Komentarze gości