Kąt wyprzedzenia zapłonu — sprawdzanie i regulacja (Opel Omega B2)

1. Na kole zamachowym i kole pasowym wału korbowego nie ma żadnych znaków rozrządu. Czas zapłonu jest stale monitorowany i regulowany przez moduł elektroniczny układu sterowania silnikiem, a w jego ustawieniach nie występują żadne wartości nominalne Specyfikacje nie podano. Dlatego miłośnik motoryzacji nie będzie mógł sprawdzić kąta zapłonu.

2. Jedyną możliwością jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego podłączonego do złącza diagnostycznego układu sterowania silnikiem (zobacz odpowiednią sekcję). Więcej informacji można uzyskać u dealera Opla.

(Materiał dostarczony przez tę stronę internetową: «Opelbook.ru»)