Na kole zamachowym i kole pasowym wału korbowego nie ma żadnych znaków rozrządu.
Czas zapłonu jest stale monitorowany i regulowany przez elektroniczną jednostkę sterującą silnika, więc miłośnik motoryzacji nie będzie miał możliwości sprawdzenia kąta wyprzedzenia zapłonu.
Jedynym sposobem jest skontaktowanie się ze specjalistycznym warsztatem, gdzie do tego celu używa się specjalistycznego sprzętu diagnostycznego.
Oryginał opublikowany na stronie internetowej: OpelBook.ru
Sprawdzanie kąta wyprzedzenia zapłonu (Opel Frontera B)
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Sprawdzam artykuł: Czernow Aleksander
Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
Opel Frontera B: Układ zapłonowy
Kolejne artykuły
Zobacz podobne z innych instrukcji obsługi samochodów Opel:
▶ Kąt wyprzedzenia zapłonu — sprawdzanie i regulacja Opel Omega B2 (1999-2003)
▶ Sprawdzanie i regulacja kąta zbieżności kół Opel Astra J (2009-2015, benzyna)
▶ Sprawdzanie i regulacja kąta stanu zamkniętego Opel Kadett D (1979-1984)
▶ Kąt wyprzedzenia zapłonu Opel Vectra A (1988-1995, benzyna)
▶ Grupa styków wyłącznika zapłonu — sprawdzanie i wymiana Opel Zafira A (1999-2005, benzyna)
▶ Kąt wyprzedzenia zapłonu — sprawdzanie i regulacja Opel Omega B2 (1999-2003)
▶ Sprawdzanie i regulacja kąta zbieżności kół Opel Astra J (2009-2015, benzyna)
▶ Sprawdzanie i regulacja kąta stanu zamkniętego Opel Kadett D (1979-1984)
▶ Kąt wyprzedzenia zapłonu Opel Vectra A (1988-1995, benzyna)
▶ Grupa styków wyłącznika zapłonu — sprawdzanie i wymiana Opel Zafira A (1999-2005, benzyna)
Link do tej strony w różnych formatach
Brak komentarzy
- Informacje ogólne
- Instrukcje użytkowania
- Jednostka napędowa
- Silnik benzynowy F4R
- Silnik wysokoprężny F9Q
- Silnik wysokoprężny G9U
- Transmisja
- Wały sprzęgła i napędowe
- Mechaniczna skrzynia
- Podwozie
- Zawieszenie przednie
- Tylne zawieszenie
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Sprzęt elektryczny
- Ogrzewanie i wentylacja
- Klimatyzator
- Sprzęt i instrumenty
- Schematy elektryczne
- Informacje ogólne
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silniki benzynowe
- Silniki Diesla
- Układ chłodzenia
- Układ zasilania i wydechu
- Kontaktowy układ zapłonowy
- Bezdotykowy układ zapłonowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Wały napędowe
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie samochodu
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Drzwi i okna
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Urządzenia zasilające
- Schematy elektryczne
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silniki benzynowe 2,2 l
- Silniki benzynowe 3,2 l
- Silniki diesla 2,2 l
- Układ chłodzenia
- Układ paliwowy (benzyna)
- Układ paliwowy (diesel)
- Układ zapłonowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Manualna skrzynia MUA5C
- Automatyczna skrzynia 4L30E
- Podwozie
- Zawieszenie i osie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Drzwi, zamki i okna
- Ogrzewanie i klimatyzacja
- Sprzęt elektryczny
- Urządzenia zasilające
- Sprzęt i urządzenia
- Oświetlenie i sygnalizacja
- Schematy elektryczne
- Informacje ogólne
- Wprowadzenie do przewodnika
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- System smarowania
- Układ chłodzenia
- Układ zasilania i wydechu
- Elektryka silnika
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Wały kardana
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Naprawa i konserwacja
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
Komentarze gości