Wycofanie
1. Przygotowujemy samochód do pracy (cm. «Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy»).
2. Wyjmij cylinder wyłącznika zapłonu (patrz wyżej).
3. Ściśnij zatrzaski i przesuń zespół styków w dół.
4. Przez otwór wcisnąć zamek śrubokrętem (grupa styków musi znajdować się w pozycji odpowiadającej pozycji I kluczyka w stacyjce) i odłączyć blok.
Komentarz. W pojazdach z automatyczną skrzynią biegów należy również nacisnąć element ustalający podkładki elektromagnesu blokady kluczyka.
Badanie
Sprawdzamy grupę styków pod kątem zwarcia styków w pozycjach przełącznika odpowiadających różnym pozycjom kluczyka w stacyjce (patrz tabela. 14.12).
Tabela 14.12
Notatka. Jeśli kluczyk zapłonu znajduje się w położeniu I, II i III, styki 30 i W również się zamykają.
Jeśli któryś ze styków nie zamyka się, grupa styków jest uszkodzona i należy ją wymienić.
Komentarz. Nowa grupa styków jest dostarczana bez elektrozaworu blokującego, dlatego przy wymianie grupy styków w pojazdach z automatyczną skrzynią biegów konieczne jest przełożenie elektrozaworu ze starej grupy styków na nową (patrz poniżej, «Elektromagnes blokady kluczyka zapłonu - sprawdź i wymień»).
Instalacja
Zainstaluj części w odwrotnej kolejności.
Komentarze gości