Demontarea
1. Pregătiți mașina pentru lucru (vezi "Pregătirea mașinii pentru întreținere și reparație").
2. Scoateți cilindrul contactului (vezi mai sus).
3. Strângeți clemele și mutați grupul de contacte în jos.

4. Apăsați încuietoarea prin orificiu cu o șurubelniță (grupul de contacte trebuie să fie în poziția corespunzătoare poziției I a cheii din contact) și deconectați blocul.

Nota: La vehiculele cu transmisie automată, este, de asemenea, necesar să apăsați pârghia de blocare a solenoidului de blocare a cheii.
Examinare
Verificăm grupul de contacte pentru închiderea contactului în pozițiile comutatorului corespunzătoare diferitelor poziții ale cheii în contact (vezi tabelul 14.12).

Tabelul 14.12
Nota. Dacă cheia de contact este în pozițiile I, II și III, contactele 30 și W sunt de asemenea închise.
Dacă niciun contact nu se închide, grupul de contacte este defect și trebuie înlocuit.
Nota: Noul grup de contacte este furnizat fără un solenoid de blocare, prin urmare, la înlocuirea grupului de contacte la vehiculele cu transmisie automată, este necesar să mutați solenoidul din grupul de contacte vechi în cel nou (vezi mai jos, "Solenoid de blocare a cheii de contact - Verificare și înlocuire").
Instalare
Instalăm piesele în ordine inversă.


Comentariile vizitatorilor