Cuprins: Examinare ⬇ Înlocuire ⬇
La vehiculele echipate cu o transmisie automată, la grupul de contacte este atașat un solenoid de blocare a cheii, care nu permite ca cheia din contactul să fie rotită în poziția 0 până când selectorul este mutat în poziția P.
Dacă încuietoarea este defectă, verificați și, dacă este necesar, înlocuiți solenoidul.

Examinare
1. Pregătiți mașina pentru lucru (vezi "Pregătirea mașinii pentru întreținere și reparație").
2. Eliminați grupul de contacte (vezi "Grupul de contacte a comutatorului de aprindere - Verificare și înlocuire").
3. Folosind un multimetru în modul ohmmetru, măsurați rezistența înfășurării solenoidului.

Rezistența ar trebui să fie de aproximativ 13 ohmi.
O altă modalitate, mai precisă, este să aplicați 12 V la bornele sale. În acest caz, funcționalitatea sa poate fi judecată după clicurile caracteristice.
Dacă solenoidul este defect, acesta trebuie înlocuit (vezi mai jos). Dacă solenoidul este OK, dar blocarea încă nu funcționează, trebuie să verificați senzorul de poziție a selectorului în modul P (vezi "Selector de mod de transmisie automată - demontare, reparare și instalare").
Înlocuire
1. Folosiți o șurubelniță pentru a apăsa elementele de fixare...

...și scoateți releul de blocare.

2. Instalați piesele în ordine inversă.

Comentariile vizitatorilor