Зміст: Перевірка ⬇ Заміна ⬇
На автомобілях, обладнаних автоматичною коробкою передач, на контактній групі закріплений соленоїд блокування ключа, який не дозволяє повернути ключ у замку запалювання в положення 0, доки селектор не буде переведений в положення Р.
При несправності блокування перевіряємо та при необхідності замінюємо соленоїд.
Перевірка
1. Підготовляємо автомобіль для виконання роботи (див. "Підготовка автомобіля до технічного обслуговування та ремонту").
2. Знімаємо контактну групу (див. "Контактна група вимикача запалювання — перевірка та заміна").
3. Мультиметром у режимі омметра вимірюємо опір обмотки соленоїда.
Опір має становити близько 13 Ом.
Інший, точніший спосіб — подати напругу 12 V з його висновки. При цьому про його працездатність можна будити судити з характерних клацань.
При несправності соленоїда його необхідно замінити (див. нижче). Якщо соленоїд справний, але блокування не працює, необхідно перевірити датчик положення селектора в режимі Р (див. "Селектор режимів АКП - зняття, ремонт та встановлення").
Заміна
1. Викруткою віджимаємо фіксатори.
...і знімаємо реле блокування.
2. Встановлюємо деталі у зворотній послідовності.
Коментарі відвідувачів