Sprawdzanie przekaźnika (Opel Zafira A)

Pojazd wyposażony jest w dwa rodzaje przekaźników czterostykowych, które różnią się kolorem i maksymalną wartością prądu, ale są identyczne pod względem zasady działania, dlatego przekaźniki te testuje się w ten sam sposób.

Zasada działania przekaźnika opiera się na zwieraniu styków pod wpływem działania siły elektromagnetycznej powstającej w cewce, gdy przepływa przez nią prąd elektryczny. Dlatego w celu sprawdzenia przekaźnika konieczne jest podanie napięcia na styki sterujące "85" i "86" (numery kontaktowe są nadrukowane na obudowie przekaźnika) i zmierz rezystancję pomiędzy stykami zasilania "30" i "87".



Jeśli przekaźnik działa prawidłowo, usłyszysz kliknięcie, a rezystancja będzie bliska zeru (nieskończenie mały). W przeciwnym wypadku przekaźnik jest uszkodzony i należy go wymienić.

(Oryginalne źródło znajduje się na stronie internetowej: www.opelbook.ru)