Проверка реле

На автомобиле установлены четырехконтактные реле двух видов, отличающиеся цветом и максимальным значением силы тока, но одинаковые по принципу работы, поэтому проверяются эти реле одинаково.

Принцип работы реле основан на замыкании контактов под действием электромагнитной силы, возникающей в катушке при прохождении через нее электрического тока. Поэтому для проверки реле необходимо подать напряжение на управляющие контакты «85» и «86» (номера контактов нанесены на корпус реле) и измерить сопротивление между силовыми контактами «30» и «87».



Если реле исправно, раздастся щелчок и сопротивление станет близким к нулю (бесконечно малым). В противном случае реле неисправно и его необходимо заменить.