Провера релеја (Opel Zafira A)

Возило је опремљено са два типа четвороконтактних релеја, који се разликују по боји и максималној вредности струје, али су идентични по принципу рада, па се ови релеји испитују на исти начин.

Принцип рада релеја заснива се на затварању контаката под дејством електромагнетне силе која се јавља у калему када кроз њега пролази електрична струја. Због тога је за тестирање релеја потребно да доведете напон на контролне контакте "85" и "86" (бројеви контаката су одштампани на телу релеја) и измерите отпор између енергетских контаката "30" и "87".



Ако релеј ради исправно, чућете клик и отпор ће постати близу нуле (бесконачно мали). У супротном, релеј је неисправан и мора се заменити.

(Текст копиран са веб-портала www.opelbook.ru)