Сваких 15.000 км или сваких 12 месеци.
Алати и електрична опрема
1. Проверите рад свих уређаја и електричне опреме.
2. Проверите да ли су сва очитавања инструмента тачна и да ли сва електрична опрема исправно функционише.
Управљање и вешање
3. Проверите да ли има кварова на управљачу и вешању.
4. Возите возило и проверите да нема необичних вибрација или звукова.
5. Проверите да ли је управљање глатко и да се окреће без превелике силе.
Шасија
6. Проверите рад мотора, квачила (где је применљиво), мењача/трансмитера и погонских вратила.
7. Обратите пажњу на све необичне звукове из мотора, квачила и мењача/трансмисије.
8. Уверите се да мотор ради глатко у празном ходу и да нема оклевања приликом убрзавања.
9. Проверите где је применљиво да квачило ради глатко, да се погон преноси равномерно и да слободни ход педале не прелази онај наведен у спецификацијама. Обратите пажњу на звукове који се стварају када притиснете педалу квачила.
10. На моделима са ручним мењачем, уверите се да сви механизми раде глатко и без буке.
11. На моделима са аутоматским мењачем, уверите се да се мењање степена преноса одвија глатко, без повећања броја обртаја мотора између промена. Уверите се да било који режим промене степена преноса може бити изабран са искљученим мотором. Ако нађете било какве проблеме, обратите се свом продавцу Opel.
12. Слушајте метални звук док возите возило полако у круг са воланом под максималним углом закретања. Ако се чује шкљоцај, то указује на хабање прикључка погонског вратила.
Извор се налази на веб-сајту (www.OPELBOOK.ru)

Коментари посетилаца