На всеки 15 000 км или 12 месеца.
Инструменти и електрическо оборудване
1. Проверете работата на всички инструменти и електрическо оборудване.
2. Проверете дали показанията на всички уреди са правилни и че цялото електрическо оборудване функционира правилно.
Кормилно управление и окачване
3. Проверете за неизправности в кормилното управление, окачването.
4. Шофирайте автомобила и проверете за необичайни вибрации или шумове.
5. Проверете дали кормилното управление е равномерно, обърнато без прекомерно усилие.
Шаси
6. Проверете работата на двигателя, съединителя (където е приложимо), скоростната кутия/трансмисията и задвижващите валове.
7. Обърнете внимание на всякакви необичайни шумове по време на работа на двигателя, съединителя и скоростната кутия/трансмисията.
8. Уверете се, че двигателят работи гладко на празен ход и няма забавяне при ускорение.
9. Проверете, където е приложимо, дали съединителят работи гладко, задвижването се предава гладко и свободният ход на педала не надвишава посочения в Спецификациите. Обърнете внимание на всички шумове, издавани при натискане на педала на съединителя.
10. При моделите с ръчна скоростна кутия проверете дали всички предавки работят гладко и без шум.
11. При моделите с автоматична трансмисия проверете дали превключването на предавките е гладко, без увеличаване на оборотите на двигателя между превключванията. Уверете се, че всеки режим на превключване може да бъде зададен при изключен двигател. Ако откриете някакви проблеми, свържете се с вашия дилър на Opel.
12. Слушайте за наличието на метален звук, докато карате колата бавно в кръг с максимален ъгъл на завиване. Ако се чуе щракване, това показва износване на шарнира на задвижващия вал.
Коментари на посетители