Препорука. Када тражите узроке квара било које електричне опреме, прво се уверите да је њен осигурач у добром стању и да су конектори кола у добром контакту. Чест разлог за нефункционалност електричне опреме је оксидација терминала прикључних блокова. У овом случају, морају се пажљиво очистити. Обратите посебну пажњу на везе између негативних терминала електричне опреме и «тежина» ауто. Често је то недостатак поузданог контакта са «тежина» доводи до електричних кварова.
Да бисте решили проблеме са електричном опремом, требало би да користите тестер - ово је комбиновани електрични мерни инструмент. Такви уређаји су неколико типова: аналогни (са индикатором стрелице), дигитални (са дисплејом са течним кристалима), универзалан (има и показивач и екран са течним кристалима). Када поправљате аутомобил, погодније је користити дигитални уређај (или, како се још назива, мултиметар). Компактан је и показује тачне вредности без обзира на положај у простору.
За проверу кола без напајања, мултиметар се пребацује у режим омметра. При мерењу врло малог отпора (унутар неколико ома) потребно је извршити корекцију - од добијене вредности одузети унутрашњи отпор мултиметра, електрични отпор његових жица и сонди (обично 0,06-0,08 ома). Да бисте тачно одредили ову корекцију, требало би да пребаците уређај у режим за мерење малих вредности отпора (до 200 ома) и затвори крајеве његових сонди.
За проверу струјних кола, мултиметар се пребацује у режим волтметра (са границом мерења до 20 В).
Поред тога, мултиметар вам омогућава да измерите струју коју троши електрична опрема возила (обично до 10 А).
Ако је потребно утврдити само присуство или одсуство напона у делу кола (без мерења), погодније је користити посебну индикаторску лампицу од 12 В...
...или тест лампу коју можете сами да направите (од аутомобилске лампе снаге не веће од 4 В, лемљење на њу две жице дужине најмање 50 цм).
Коментар. Поступак провере техничког стања електричних уређаја возила описан је у одговарајућим одељцима поглавља.
Врло често је разлог неисправности електричних уређаја оксидација контаката у јастучићима каблова, а да би се отклонио квар, довољно је очистити терминале јастучића и третирати их посебном проводљивом машћу.
Ако било који уређај за осветљење не ради (као што су фар, показивач правца, унутрашње светло и тако даље), прво треба да проверите да ли је лампа прегорела, па тек онда проверите електрична кола.
Алгоритам за проверу електричних кола је заједнички за све електричне уређаје. Прво проверите осигурач и релеј нерадног уређаја. Замените прегорели осигурач. Ако приликом укључивања апарата поново прегори осигурач који штити његово електрично коло, дошло је до кратког споја у електричној инсталацији који се хитно мора поправити.
Упозорење! Ако нисте сигурни у своје способности, обратите се сервису за поправку електричне опреме, јер неквалификоване поправке могу довести до озбиљног оштећења или пожара на електричним инсталацијама аутомобила.
Даље решавање проблема се своди на континуитет електричних кола (види «Шеме електричне опреме») и да тражи неисправне елементе (жице, прекидач, уређај) и њихову замену или поправку.
Коментари посетилаца