Ajánlást. Ha bármely elektromos berendezés meghibásodásának okait keresi, először győződjön meg arról, hogy annak biztosítéka jó állapotban van, és az áramköri csatlakozók megfelelően érintkeznek. Az elektromos berendezések üzemképtelenségének gyakori oka a csatlakozóblokkok kivezetéseinek oxidációja. Ebben az esetben gondosan meg kell tisztítani őket. Különös figyelmet kell fordítani az elektromos berendezések negatív kapcsai közötti csatlakozásokra és «súly» autó. Gyakran ez a megbízható kapcsolat hiánya «súly» elektromos meghibásodásokhoz vezet.
Az elektromos berendezések hibaelhárításához tesztert kell használni - ez egy kombinált elektromos mérőműszer. Az ilyen eszközök többféle típusúak: analóg (nyíljelzővel), digitális (folyadékkristályos kijelzővel), univerzális (mutatójelzővel és folyadékkristályos kijelzővel is rendelkezik). Autójavításkor kényelmesebb digitális eszközt használni (vagy ahogy más néven multiméter). Kompakt és pontos értékeket mutat, függetlenül a térben elfoglalt helyétől.
A feszültségmentesített áramkörök ellenőrzéséhez a multimétert ohmmérő üzemmódba kapcsolják. Nagyon kis ellenállás mérésekor (néhány ohmon belül) korrekciót kell végezni - a kapott értékből le kell vonni a multiméter belső ellenállását, a vezetékek és szondák elektromos ellenállását (jellemzően 0,06-0,08 ohm). Ennek a korrekciónak a pontos meghatározásához a készüléket kis ellenállásértékek mérésére szolgáló üzemmódba kell kapcsolni (200 Ohm-ig) és zárja le a szondáinak végeit.
A feszültség alatt lévő áramkörök ellenőrzéséhez a multimétert voltmérő üzemmódba kapcsolják (20 V-ig terjedő méréshatárral).
Ezenkívül a multiméter lehetővé teszi a jármű elektromos berendezései által fogyasztott áram mérését (általában 10 A-ig).
Ha csak a feszültség meglétét vagy hiányát kell meghatározni egy áramköri szakaszban (mérés nélkül), kényelmesebb egy speciális 12 V-os jelzőlámpa használata...
...vagy egy tesztlámpát, amit magad is elkészíthetsz (legfeljebb 4 W teljesítményű autólámpából, két legalább 50 cm hosszú vezeték forrasztásával).
Megjegyzés. A jármű elektromos készülékeinek műszaki állapotának ellenőrzésének menetét a fejezet vonatkozó részei ismertetik.
Nagyon gyakran az elektromos készülékek működésképtelenségének oka a kábelköteg párnáiban lévő érintkezők oxidációja, és a meghibásodás kiküszöböléséhez elegendő a betétek kivezetéseit megtisztítani és speciális vezető zsírral kezelni.
Ha valamelyik világítóberendezés nem működik (mint például a fényszóró, az irányjelző, a belső világítás és így tovább), először ellenőrizni kell, hogy a lámpa kiégett-e, és csak ezután ellenőrizni kell az elektromos áramköröket.
Az elektromos áramkörök ellenőrzésének algoritmusa minden elektromos készüléknél közös. Először ellenőrizze egy nem működő eszköz biztosítékát és reléjét. Cserélje ki a kiégett biztosítékot. Ha a készülék bekapcsolásakor az elektromos áramkörét védő biztosíték ismét kiolvad, rövidzárlat van az elektromos vezetékekben, amelyet sürgősen meg kell javítani.
Figyelem! Ha nem biztos a képességeiben, forduljon egy szervizhez az elektromos berendezések megjavításához, mivel a szakképzetlen javítás komoly károkat vagy tüzet okozhat az autó elektromos vezetékeiben.
A további hibaelhárítás az elektromos áramkörök folytonosságára korlátozódik (cm. «Elektromos berendezések diagramjai») és a hibás elemek felkutatására (vezetékek, kapcsolók, készülékek) és cseréjük vagy javításuk.
Látogatói megjegyzések